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一起了解下汽車芯片高溫測試的三種方法

發(fā)布時間: 2024-11-11  點擊次數: 546次
  汽車芯片高溫測試通常需要遵循一些行業(yè)標準和規(guī)范,其中AEC-Q100標準是較為廣泛接受和應用的一個。
 
  汽車芯片高溫測試方法:
 
  1.高溫操作壽命(HTOL)測試:
 
  -目的:評估汽車芯片在高溫環(huán)境下長期運行時的可靠性和耐久性。
 
  -測試條件:一般在125°C或更高溫度下運行幾百到幾千小時,具體時間取決于產品規(guī)范。
 
  -過程:芯片在高溫環(huán)境中持續(xù)工作,同時監(jiān)測其電氣性能的變化,以確保在整個測試期間芯片功能正常。
 
  -結果評估:通過對比測試前后的性能數據,確定高溫對芯片的影響。如果性能顯著退化或出現故障,則判定測試不通過。
 
  2.溫度循環(huán)測試:
 
  -目的:模擬汽車芯片在實際使用中可能遇到的溫度變化,評估其在快速溫度變化下的熱脹冷縮行為及其對性能的影響。
 
  -測試條件:通常在-40°C到125°C之間進行多次循環(huán),每個溫度點停留一段時間,循環(huán)次數根據規(guī)范要求而定。
 
  -過程:芯片在不同溫度之間反復循環(huán),監(jiān)測其性能變化,確保在特殊溫度條件下仍能正常工作。
 
  -結果評估:檢查芯片在溫度變化后的性能是否穩(wěn)定,是否有任何物理損壞或性能下降。
 
  3.高低溫存儲測試:
 
  -目的:評估芯片在特殊溫度下存儲一段時間后的可靠性。
 
  -測試條件:通常在-40°C和150°C之間進行測試,每個溫度點存儲一定時間,如85°C/1000小時或150°C/1000小時。
 
  -過程:芯片在高溫或低溫條件下存儲一段時間后,恢復到室溫進行電性能測試,確保其性能未發(fā)生顯著變化。
 
  -結果評估:通過對比存儲前后的電性能數據,判斷芯片是否能承受特殊溫度環(huán)境。
汽車芯片高溫測試

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